ترمینال کانتینری
فعالیت بندر بوشهر در سومین مرحله خود با ورود کالای کانتینری درسال 80 آغاز و در سال 82 به اوج خود رسید که این امر باعث گردید مدیران ارشد این بندر تصمیم بر راه اندازی یک ترمینال کانتینری13هکتاری با سرمایه گذاری بخش خصوصی گردد که درسال 82 شرکت بنیاد بارانداز(شرکت توسعه دریایی وبندری سینا کنونی) موفق به کسب این امتیاز گردید که این امر باعث توسعه زیرساختها از جمله 13هکتار توسعه بندر جهت احداث ترمینال کانتینری و ساخت دو پست اسکله که جمعا به طول 388 متر توسط بندر و خرید تجهیزات مرتبط به شرح زیر توسط بخش خصوصی اپراتور بندر، سرمایه گذاری و بهره برداری گردید:
تجهیزات کانتینری عبارتند از:
1. گنتری کرین 45 تن پاناماکس( 2 دستگاه)
2.جرثقیل دروازه ای محوطه کانتینر ( آر تی جی 6 دستگاه)
3.ریچ استاکر(15 دستگاه)
4.امپتی استاکر(7 دستگاه)
5.کشنده های تربرگ( 45 دستگاه)
6.جرثقیل های مختلف از 15 تن تا 80 تن( 8 دستگاه)
7.لیفتراک در تناژهای مختلف (40 دستگاه)
8.ترمینال یخچالی با ظرفیت و پذیرش 800 دستگاه کانتینر یخچالی
بهره برداری از ترمینال کانتینری بندر بوشهر بعنوان دومین بندر کانتینری کشور شناخته شد.
در ۲۳/دی/۱۳۸۸برای اولین بار کشتی کانتینری با 3300 TEUبنام کشتی HANSA INDIA با طول 243 متر وعرض32 متر و آبخور 10.3 کا در آن زمان اولین کشتی ازنظر تعداد کانتینر و دومین کشتی از نظر ابعاد از مبدا بندرعباس وارد بندر بوشهر گردید. این کشتی با پرچم آلمان و ثبت بندر هامبورگ بود.
بعد از این ترمینال بندر تصمیم به توسعه و سرمایه گذاری در جزیره نگین نمود که در مرحله بعد در این خصوص توضیح داده خواهد شد.
علی بشیری
تصاویری از تجهیزات تخلیه وبارگیری کالا وکانتینر در زیر جهت آشنایی شما با تجهیزات مختلف بندری قرار داده خواهد شد.
ادامه دارد .
از سری خاطرات کاری در برج کنترل ترافیک بندر بوشهر
بندر ,دستگاه ,ترمینال ,کانتینری ,کشتی ,تجهیزات ,سرمایه گذاری ,که این ,بندر تصمیم ,امر باعث ,این امر
درباره این سایت